Post By：2011/11/6 6:43:00 [
关注理由
昨日起，我省超市业巨头永辉超市位于福州市区的所有56家门店齐推平价商品区（详见：福州超市平价区今起大规模开张）。省内超市业另一巨头新华都表示，一周内也将推出平价商品区。记者昨日走访市场，发现超市平价商品销售火爆，不少商品销量增长六七成，部分商品销量较平时翻番。
平价商品的出现，让终端消费者、商家以及上游的农户都很高兴。平价商品的出现，中低收入者可享受到低价商品，商家因多了有保证的低价商品而增加客流，农户则因通过“农超对接”将商品直接流入终端，无需遭受层层盘剥。不少市民关心：平价商品如何真正做到低价零利润？超市“平价”能否持续？对于稳定物价有何作用？
平价商品多便宜？
最多便宜40％，涉及50个品种
昨日，记者走访了永辉超市福州杨桥店，在蔬果、猪肉、粮油、奶制品、调味品、生活用纸等区域，均见到了醒目的“平物价惠民生”标志，大白菜售价仅为0.68元（每500g，下同），上海青1.18元，瘦肉12.9元，东北米2.28元，红富士苹果3.98元。
“现在市场上，东北米很少有2.5元以下的。”正在挑选平价商品的林阿姨告诉记者，她是冲着平价商品来的。
在水果区，红富士苹果也是平价商品，售价3.98元。营业员告诉记者，之前红富士苹果一般都要卖到5元以上，昨天销售很火。
记者发现，市面上售价在5~5.5元的鸡蛋，在永辉超市的平价区价格为4.58元；市场价普遍在1元以上的大白菜，在平价区的价格为0.68元；市场价多在13.3元以上的瘦肉，在平价区售价为12.9元。此外，还有生姜、蒜头、花生、白梨等生鲜农产品，以及抽纸、塑衣架、砧板等日用品，价格都相对便宜。
超市方面向记者证实，首批平价惠民商品除了此前政府实行指导价的“五菜四肉”外，还增加了粮油、奶制品、调味品、生活用纸、日用品等，达到50个品种，主要集中在生鲜与日用品上。生鲜农产品比市场价要便宜10%~20%，而日用品的让利幅度还更高，最高可达40%。
“平价商品销售火爆。”来自永辉超市方面的数据显示，平价商品推出首日，与平时相比，平价食用油销量增长132%，东北米销量增长65.8%，生姜销量增长52.4%；另外多种日用品、蔬果及粮油销量较平时增长超50%。
如何做到低价零利润？ “农超对接”，量化采购
“平价商品一定是商品的批发成本价加上适当的运营成本价后，没有商品预期利润，属于微利、零利润销售。”据超市方面介绍，会对平价商品加大备货，不至于一抢就光。入列平价商品的一定是“正常品质，合格商品”，且日常商品的促销不在平价商品之列，平价商品实施后，一些商品的日常促销照旧进行，互不影响。
永辉超市副总裁翁海辉称，永辉超市是全国连锁超市，有全国商品采购的优势以及话语权，农产品通过“农超对接”最大限度地减少中间环节缩减成本；而其他商品则通过“薄利多销”走量、给供应商免广告费等多种方式，达到供应商、超市以及市民三赢局面。“成本降低加上超市让出3%~5%的毛利率，所以价格才能做到这么低。”该人士称。
“此次超市推平价商品是超市响应政府号召，政府没有给予补贴。”翁海辉认为，平价商店不可能左右物价的涨跌，但它的出现对供应商的涨价有一定影响。平价商店的出现，对于消费者尤其是中低收入者来说，多一些选择，可满足他们的需求。同时，当商品暴涨、暴跌时，超市将及时向主管部门报备，以便政府控制物价。
平价商品区对整体经营影响多大？
平价商品占比不到0.2％，对整体利润影响忽略不计
平价惠民商品会持续多久？先行试点的永辉称是永久性行为，常年执行，植入企业日常经营，率先在福州市56家门店推广，将随着季节性变化，每两周回顾清单，并根据市场行情对平价惠民商品品种进行适当调整。此外，永辉表示，在福州试点进入常态化后，还将在全省所有永辉超市（92家）推广。
记者了解到，每一万平方米大型超市一般涉及三万种商品，而数十种的平价商品种类，占比甚至不到0.2%，对超市的整体利润影响可忽略不计。
短评——平价，不是超市的独角戏
如今，物价总在刺激着人们的神经，所以“平价”这个词就显得特别有号召力。
在超市只拿出一两种商品搞特价就能引起人山人海的今天，超市一下子拿出几十样商品搞特价，那场面自然更壮观。市民冲着实惠而来，在高兴之余，他们可能更关心超市平价区如何持续下来，甚至做强做大；如何进一步对平价商店建设出台一系列扶持政策，包括保障经营场所、税费优惠、贴息等政策。
取决商品最终价格的因素，不单只是终端销售环节，生产与流通环节无法绕开。农超对接，成为当前超市平价区得以持续下去的主要手段，然而在这个过程中，由于上游农民种植户分散、规模小，组织化程度和信息不对称，而大卖场要求农产品量大、品种多，农户们供应的农产品数量、质量、品种范围都有限，不但难以满足大卖场，而且两者对接的难度也很大。此外，农民农产品冷链系统及保鲜冷藏库等设施缺乏、落后也限制着“农超对接”的开展。
“物价为何高企？因为公路收费占物流成本的1/3。”有物流公司这样称，最后一公里，菜价就可能翻倍。可见，菜价贵是一个综合的问题，如果这么复杂的问题让超市独自扛，自然是扛不住的。要平抑物价，还应从根本上解决农产品流通问题，解决“雁过拔毛”的问题，解决“最后一公里”的问题，只有建立科学、顺畅的流通体系，才能降低流通的交易成本，从而让农产品真正平价。
